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来源：幼教网 2018-03-28 12:34:18
(2)、课内拓展：
师：詹天佑在修筑铁路的过程中，还遇到了许许多多鲜为人知的困难。老师从课外资料中摘录了一份：
●慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。
●帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
●铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
●和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
(3)、指导朗读。
师：读了这些资料，你有怎样的感受？
这所有的困难都动摇不了，詹天佑修好铁路的决心。
PPT：
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……会使中国工程师失掉信心。”
复踏：
●当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想———
●当皇亲国戚出来阻挠的时候，詹天佑总是想———
●当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他总是想——
师小结：
在重重困难面前，詹天佑身体力行、不畏艰险都源于他为国人争光的坚定不移的信念和一腔炽热的爱国情怀。
3、学习开凿隧道。
导语：在开凿隧道时，又是用到了怎样的方法征服大山的呢？
(1)、默读第5自然段思考:居庸关和八达岭各有什么特点？根据山体特点，詹天佑开凿隧道的方法有什么不同？
(2)、学生动手画一画开凿隧道的示意图。
PPT：
(3)、动画演示。
(4)、辩一辩：
如果八达岭用两头凿进法，居庸关用中部凿井法可不可以？
打一个竖井就可以增加两个工作面，可不可以再多打一口竖井呢？
(5)、你从詹天佑在设计开凿隧道的方法中体会到什么？我们再有感情地读一读这段话。
4、设计人形线路
（1） 快速浏览课文，想一想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
（2） 同桌共同研究，在提供的纸上，试着画一画“人”字形线路。
（3） 想看一看火车是怎样经过“人”字形线路的吗？ （演示火车上山的动画）
（4） 请你用一个词形容詹天佑设计的“人”字形线路？
人字形铁路的修筑不仅使工程费用节省10万两白银，施工的强度和难度也相对降低了，成为京张铁路的一个创举。让我们再来读一读这一杰作。
教师小结：
这一段是全文的重点段, 具体写了詹天佑主持修筑京张铁路的经过, 突出了詹天佑的杰出功绩, 充分表现了他严谨踏实的工作作风, 和崇高的爱国主义精神。整个施工过程原计划要6 年完成, 结果4 年就竣工了, 而且总费用只用了外国承包商索要价的1/5, 为政府节省白银28 万两, 实现了詹天佑之前提出的“花钱少、质量好、完工快”的目标。
想象一下，看到这样的消息，那些曾经要挟、嘲笑我们的帝国主义者来说，他们又会有怎样的表现呢？
师：京张铁路的修建成功给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。（板书：有力回击）
这个伟大的工程即使是在今天，依然是我们国人的骄傲。齐读课文的最后一个自然段。（板书：赞叹不已）
三、为京张铁路起路名：
（1）、 题目要求：
师：1909 年8 月，第一条完全由我国自己的工程技术人员设计施工的铁路干线———京张铁路胜利竣工。这一消息，给饱受帝国主义欺凌的中国人民以极大的鼓舞，中国人民无不感到扬眉吐气。（图片：通车庆典）
铁路竣工当天，如果有一家当时影响很大的报纸， 想在头版头条刊登这样一则启事——各位同胞：第一条完全由我们的工程技术人员设计的铁路干线———京张铁路已胜利竣工。为了纪念这一具有深远历史意义的事件，本报编辑部特发起征集铁路路名的活动。具体要求如下：
**．路名必须简洁、明了，以三个字左右为宜。
**．路名以体现中华民族的精神为原则，可以与修筑这条铁路相关的内容命名，可以体现这一铁路修筑成功的意义命名。
**．来稿务请写出命名的理由。
XX报编辑部
1909 年8 月
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